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相关产品
产品信息
产品性能
1、结构设计坚固耐用；
2、配备紫铜密封垫片，密封*；
3、热敏电阻批量生产技术成熟；
4、主要构成*部件数量少，装配工艺简便；
5、100%产品特性标定；
6、可根据客户需求*；
性能参数
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参考工作电压 |
5VDC |
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工作温度范围 |
-40～125℃ |
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*限工作温度 |
140℃（*限1小时） |
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工作环境相对湿度 |
45～75% |
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气压 |
86-106kpa |
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耐温度冲击 |
10个循环温度冲击试验后，*变形。 |
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响应时间 |
试验液体温度在5S内从中间温度标值上升到上限温度标称值时，传感器输出值在50S以内*上限值 |
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过电流 |
120±2℃温度下施加5mA的恒定电流24h，试验后传感器*变形。 |
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传感器连接件材料 |
PBT增强30% |
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传感器外壳材料 |
黄铜 |
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密封垫片材料 |
紫铜 |
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量程 |
0-300mA |
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六方尺寸 |
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接插器端子型号 |
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装配螺纹规格 |
M14*1.5 |
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重量 |
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产品描述
1、作用：能感受温度并转换成可用输出信号的传感器。用于发动机冷却水系统的温度传感器，称为水温传感器，用于发动机润滑油温度传感器，称油温传感器。
2、工作原理：水温传感器的工作原理是封闭一个负温系数的热敏电阻，利用热敏电阻的温度敏感特性，将环境温度的变化转换为热敏电阻阻值的变化，并通过分压电电路转换成电压信号输出给电子控制器。
注意事项
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螺纹尺寸 |
允许安装拧紧力矩 |
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M18*1.5 |
20Nm |
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M10*1 |
12Nm |
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M12*1.5 |
15Nm |
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M14*1.5 |
20Nm |
其他
1、在发动机运转时，出现熄火、怠速不良等情况。
2、在发动机运转时，发动机故障指示灯（CHECK ENGINE）亮，表示在发动机系统中存在故障。
3、排除线束系统中线路短路或断开的故障。
4、简易判定方法：断开线束连接，把数字万用表打到欧姆档，两表笔分别接传感器两个针脚，20℃时的额定电阻应为2.5KΩ±5%，用电吹风向传感器送风（注意不*得太近），观察传感器电阻的变化，应随着温度的升高呈电阻下降的趋势。
5、用整车厂指定的诊断仪与电喷 系统ECU进行通讯，读取ECU中的故障数据，从而可以对水温传感器的失效做出判断。